瑞浦兰钧AIDC储能电芯年底量产：85Ah实心磷酸铁锂，终端瞄准阿里腾讯
2026/06/08 18:07阅读量 2
瑞浦兰钧在SNEC展会发布AIDC储能电芯（85Ah，10C放电倍率）和钠离子电芯（320Ah），前者计划2026年底量产，后者处于A样阶段、明年量产。成本比常规电芯高约50%，终端客户包括阿里、腾讯、移动、联通等。
事件概述
瑞浦兰钧在6月3日上海SNEC展会发布两款新品：AIDC（智算中心）储能电芯和钠离子电芯。AIDC电芯型号为85Ah，采用实心磷酸铁锂，支持10C放电倍率，计划于2026年底量产；钠离子电芯为320Ah，具有循环性能好、宽温性能佳等优势，目前处于A样阶段，计划明年量产。
核心信息
- 成本差异：适用于AIDC场景的电芯成本通常比常规储能电芯高约50%。常规储能电芯成本约4毛多每瓦时。成本增加来自两方面：一是为实现倍率提升而调整结构件，二是电芯容量变小导致单位能量成本增加（高倍率发热大，大电芯散热难，需采用小电芯，材料与工艺增加）。
- 技术难度：业内目前向AIDC电芯方向发展的厂家不多，存在一定技术门槛。
- 客户与渠道：瑞浦兰钧的AIDC电芯供给系统集成商，终端客户以科技互联网企业（如阿里、腾讯）和通信服务商（如移动、联通、铁塔）为主。新产品发布前已向客户送样。
- 钠离子电芯产业化挑战：主要压力来自材料端量产成本。虽然钠资源丰富，但从矿产到材料应用产业链较长，类似锂矿到碳酸锂再到磷酸铁锂的过程。
值得关注
瑞浦兰钧为青山实业旗下新能源企业，2025年首次盈利6.81亿元，扭亏20亿元，全年收入243.34亿元（同比增长36.7%）。动力电池客户包括Stellantis、东风日产、上汽大众、上汽通用、雷诺、沃尔沃、Smart等。值得注意的是，2025年其储能电池收入135.61亿元（同比增长86.8%），增速和收入规模均超过动力电池（100.13亿元，同比增长35.6%）。