#自动驾驶#L4#智能汽车#技术路线#商业化

小鹏跳过L3押注L4的商业逻辑

小鹏放弃L3直接研发L4自动驾驶 规避L3法规限制与高成本低体验困境 L4责任明确、试点已盈利、技术路径更

落地难度
4.0
搞钱系数
3.0
综合指数
3.5

核心亮点

  • 核心解决:规避L3法规限制与高成本低体验困境
  • 谁会买单:Robotaxi运营商、地方政府
  • 变现思路:提供L4仿真测试工具链或特定场景调度SaaS
  • 落地难度:4/5
  • 搞钱系数:3/5

落地难度分析

需高算力、纯视觉极端场景鲁棒性差,依赖车路云协同,一人公司难独立复现

盈利潜力分析

买单群体: Robotaxi运营商、地方政府 思路: 提供L4仿真测试工具链或特定场景调度SaaS

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