长安计划入股千里科技，千里智驾与奥迪推进合作
2026/05/15 14:49阅读量 3
36氪独家获悉，千里科技正积极拓展长安、北汽、奥迪、奇瑞等车企的智能化合作。长安有意入股千里科技并搭载其智驾方案，但暂无实质进展；北汽为最确定客户，计划年内成立合资公司并合作5款车型；千里科技与奥迪合作深入，与奔驰洽谈智能座舱平台合作。人事方面，陈奇仍在内且出席战略会议。千里科技正力图摆脱“吉利系”标签，通过引入外部客户和成立“千里联盟”实现独立。
事件概述
36氪从多位产业人士处获悉，千里科技正积极与长安、奥迪、奇瑞、北汽等车企洽谈智能化合作，以拓展外部客户、摆脱对吉利单一客户的依赖。
核心信息
长安入股与智驾合作
- 长安不仅有意向搭载千里科技的辅助驾驶方案，还计划入股千里科技，原定今年年初完成股权变更，但目前暂无实质进展。
- 长安管理层曾试驾搭载千里智驾方案的车型并表现出一定认可。长安去年累计销量接近300万辆，若合作达成将显著提升千里科技的市场份额。
北汽为最确定的外部客户
- 双方计划今年内成立合资公司，已规划5款合作车型（包括轿车、越野SUV、轿跑猎装版），部分车型计划今年发布。该合作由千里科技联席总裁王军主导。
与奥迪、奇瑞、奔驰的合作
- 千里科技与奥迪的合作较为深入，模式类似与北汽的合作思路。
- 奇瑞也在商谈辅助驾驶合作。
- 奔驰已收购千里科技3%股份，双方目前更多在智能座舱领域讨论，未来将涉及辅助驾驶，千里科技为奔驰准备的是平台化方案。
人事变动传闻澄清
- 此前传闻千里智驾CEO陈奇离职，36氪获悉陈奇及联席总裁王军仍在内部系统，今年5月曾以高管身份出席战略会议。
- 智能座舱负责人张星已从向王军汇报转为向赵明汇报。5月14日千里科技官方发文称陈奇及核心团队仍负责技术研发。
战略与生态
- 千里科技定位智能出行方案供应商，吉利间接持股约30%。为跑通商业闭环，正积极引入长安、北汽、奥迪等外部客户，预计2026年底智驾搭载量达100-130万辆。
- 联席董事长赵明（前荣耀CEO）负责补齐销售能力；联席总裁王军（前华为智能汽车BU创始人）夯实研发量产能力。
- 2025年4月成立“千里联盟”，联合阶跃星辰、爱芯元智、天数智芯，提供“链式协同”解决方案。爱芯元智即将发布算力超700 TOPS的M97芯片，对降本需求的车企有吸引力。