优时科技完成数亿元B2轮融资,以L4视觉自动驾驶技术延展至人形机器人
2026/04/30 10:13阅读量 3
专注于L4低速自动驾驶的优时科技宣布完成数亿元人民币B2轮融资,由前海方舟领投。公司计划将成熟的纯视觉导航算法从六轮小车迁移至人形机器人,旨在解决具身智能行业数据采集难与成本高的痛点。通过数千台小车在大流量场景的运营,优时科技已构建起包含社交导航与人机交互能力的“数据飞轮”。
事件概述
优时科技(YouShi Technology)于2026年4月30日宣布完成数亿元人民币B2轮融资。本轮融资由前海方舟领投,前海母基金旗下多支基金、鲲翎资本、厚天资本等8家机构共同参与。至此,该公司已完成包括种子轮在内的共7轮融资。
核心技术与战略路径
- 纯视觉L4方案:优时科技成立于2018年,坚持走“纯视觉”路线,摒弃传统多线激光雷达,采用双目摄像头实现三维定位与导航。该技术已在海内外商圈、步行街、地铁站及机场等大流量场景部署数千台“优时小车”,在运营规模上追平海外头部企业Starship。
- 从自动驾驶到人形机器人:公司CEO林锫森表示,其战略逻辑与特斯拉(Tesla)从FSD向Optimus延伸相似。优时科技不从零打造双足躯壳,而是将成熟的L4视觉算法与空间认知能力封装为具身机器人的“社交导航大脑”。
- 解决行业痛点:针对具身智能行业“无规模则无数据,无数据则无智能”的死循环,优时利用低成本的小车作为终端载体,在高动态、非结构化的大流量场景中积累真实运行数据,补齐了高动态社交数据与人机交互能力的短板。
商业模式与未来规划
- 造血式数据采集:优时小车不仅是移动载体,更是可移动的商业智能终端(AI Agent)。它能主动寻找人流密集区域进行展示和体验,将公域流量转化为私域流量,通过商业变现反哺AI训练数据的采集,形成闭环。
- 产品矩阵演进:未来,六轮小车将承担负载与移动功能,而人形机器人将侧重高频交互。这种分工旨在解决续航与操作效率问题。
- 资金用途:本轮融资将主要用于L4自动驾驶技术向具身智能的规模化迁移、通用视觉技术商业终端的网格化部署,以及多模态AI Agent与生成式动作大模型的研发。
关键结论
优时科技的核心壁垒在于应对复杂人流量的“社交导航大脑”和“空间认知模型”。通过低成本硬件与自研算法的结合,公司在物理世界中复刻AGI的路径上,率先解决了机器人在复杂环境中的“共存与通行”问题,并构建了基于线下商业场景的数据壁垒。
