阿里高德推出四足机器人“途途”：从数字生态向物理世界延伸的战略补全
2026/04/20 19:25阅读量 2
阿里巴巴通过高德正式推出自研四足机器人“途途”，并在2026年4月19日北京亦庄人形机器人半程马拉松中完成城市级首秀，标志着阿里从生态投资转向核心自研的具身智能战略。该动作旨在补全菜鸟、饿了么等庞大业务对物理终端的需求，构建“芯片-云-模型-应用”的全栈闭环，以解决物流与即时零售场景的降本增效问题。尽管面临宇树科技等头部厂商在硬件成本与市场格局上的先发优势，阿里更倾向于将机器人定位为内部生态工具而非公开市场商品，聚焦长期场景渗透。
事件概述
2026年4月19日，阿里巴巴旗下高德地图发布首款自研四足机器人“途途”。该产品在官宣仅72小时后，即在北京亦庄举办的“人形机器人半程马拉松”中首次公开亮相，并成功执行了引导视障人士穿越复杂城市道路的任务。这一举措被视为阿里从过去侧重生态投资（如投资自变量科技、逐际动力等）转向核心自研的关键信号，旨在打通从“云端大脑”到“物理躯干”的最后环节。
核心信息与技术底座
- 战略定位： “途途”并非面向公开市场的通用商品，而是服务于阿里内部生态（物流、零售、本地生活）的专用工具，重点解决“最后一公里”配送、驿站分拣及园区巡检等闭环需求。
- 模型能力：依托高德具身导航基座模型ABot-N0及开源的具身操作基座模型ABot-M0，该机器人在Libero-Plus基准测试中任务成功率达80.5%，较标杆方案提升近30%。ABot系列模型已在15项国际权威评测中位列第一，性能超越谷歌与英伟达相关机构成果。
- 数据引擎：高德利用其地图导航积累，构建了业内规模最大的具身导航数据引擎，支持机器人在开放物理环境下实现跨场景送物与跟随服务。
- 商业协同：
- 菜鸟：日均处理超8000万包裹，计划于2026年在欧美建成机器人仓库网络。
- 饿了么：日订单量突破8000万单，2025年上半年无人配送试点订单已达1200万单。
- 阿里云：作为AI算力底座，2026财年第三季度收入同比增长36%，为具身智能提供持续的技术支撑。
竞争挑战与差异化路径
- 入场时机与格局：具身智能赛道头部格局已初步固化。2025年行业融资额达554亿元，同比增长400%。宇树科技估值约420亿元，人形机器人全球市占率达32.4%，四足机器人出货量连续多年居全球第一。
- 硬件成本劣势：竞争对手如宇树科技通过电机、减速器等核心零部件的全栈自研，将四足机器人均价压至2.72万元，毛利率高达60.3%。相比之下，阿里在核心硬件零部件上依赖外购，缺乏自主生产能力，若参与公开市场价格战将面临较大压力。
- 差异化策略：阿里CEO吴泳铭曾预言未来将出现超人口数量的智能体协同工作。阿里选择避开短期出货量竞赛，转而深耕自身庞大的电商与生活服务生态，通过“芯片-云-模型-应用”全栈能力落地，寻求长期的场景渗透与效率提升，而非单纯追求硬件销售规模。