长城汽车佘士东：智能座舱界面同质化严重，大模型或成破局关键
2026/04/12 13:15阅读量 2
长城汽车智能化产品副总经理佘士东指出，当前200多款车型的智能座舱交互界面相似度高达95%以上，行业陷入创新瓶颈。他提出大模型上车为打破僵局带来机遇，推动行业从单纯的“人机交互”向“人-智-体”三方服务时代演进。
事件概述
在近日举行的智能电动汽车高层发展论坛上，长城汽车智能化产品副总经理佘士东针对当前智能座舱行业的现状发表了观点。
核心事实
- 高度同质化：目前市场上超过200款车型的智能座舱交互界面相似度达到95%以上，行业面临“无米下锅”的创新困境。
- 破局方向：大模型上车被视为解决同质化问题的关键机遇。
- 趋势演变：行业正逐步从传统的“人机交互”模式，迈向“人-智-体”（人、智能体、身体/实体）三方协同的服务新时代。
结论
佘士东认为，通过引入大模型技术，智能座舱有望突破当前的设计僵化局面，实现服务模式的根本性升级。