千里智驾量产进入放量期：10-50万级全覆盖，依托AI大模型与吉利生态实现规模跨越

事件概述

千里智驾（Qianli Intelligent Driving）近期宣布其智能驾驶解决方案已进入大规模量产放量阶段。通过搭载极氪、领克、smart等品牌的高端车型完成技术验证后，该方案随吉利银河TT和银河战舰700的上市，成功切入10万至20万元的主流家用及城市用车市场，实现了10万至50万元价格带的全面覆盖。

核心信息

1. 市场路径与销量表现

• 全价位段覆盖：千里智驾遵循“高端起步、主流复用”策略。早期通过极氪9X、极氪8X、领克07GT及smart精灵#1等车型在高端市场建立口碑；2026年9月和10月，随着银河TT与银河战舰700上市，方案下沉至10万-20万元区间。
• 市场地位：据易车榜2026半年度数据，在40万元以上高端车型市场中，千里智驾的城市NOA（Navigate on Autopilot）搭载市占率达40.8%，整体L2+智驾市占率达39.2%，均位列第一。
• 规模入口：吉利银河品牌2025年销量近124万辆，2026年前三季度超80万辆。这一百万级销量的基盘为千里智驾提供了跨车型、跨平台的持续导入能力，使其从单车型合作转向品牌矩阵式的规模化增长。

2. 技术架构与模型驱动

• AI原生基因：千里智驾定位为以AI模型为核心的智能汽车平台，而非单纯的算法供应商。其路线强调连接芯片生态、算力、整车及用户场景，兼顾智能驾驶与智能座舱。
• 基座模型合作：公司与阶跃星辰（StepFun）达成战略合作，联合打造原生智驾基座模型。采用“脑体协同”路径，在预训练阶段融合通用语料与智驾数据，提升对复杂环境的识别、推理与决策能力。
• 统一架构：基于L4级统一技术架构，将部分高阶技术下放至量产车型，确保同一技术底座能支撑不同定位的产品线。
• 前沿研究：2026年9月，联合电子科技大学、东南大学、北京邮电大学、天津大学发布并开源世界-动作模型WA-JEPA，探索世界模型在智驾领域的应用。

3. 数据闭环与迭代机制

• 天级数据闭环：行业竞争焦点从“功能比拼”转向“迭代速度”。千里智驾通过采集车、测试车及量产车收集真实里程和长尾场景数据，经超算集群训练验证后反哺模型，形成天级更新的数据闭环。
• 飞轮效应：随着主流车型放量，更多数据推动模型与体验升级，进而促进用户增长和车型搭载，形成“规模产生数据、数据训练模型、模型提升体验、体验推动增长”的正向循环。

值得关注

• 战略转型：千里智驾不再局限于算法供应商角色，而是试图构建一个横跨高低端市场、开放合作且具备全栈协同能力的智能汽车平台。
• 未来观察点：随着银河体系车型的全面接入，10万至20万元主流价格带的城市NOA搭载量将成为衡量其规模化成效的关键指标。