比亚迪携手阿里云推出“迪迪虾”超级智能体,千问大模型赋能下一代智能座舱

2026/09/15 11:58阅读量 4

9月14日,比亚迪发布超级智能体“迪迪虾”,并宣布与阿里云深化AI合作。阿里云通义千问大模型接入比亚迪座舱体系,负责意图识别、任务编排及复杂需求理解,推动车机从被动响应向主动服务演进。该方案首搭于腾势N8L,通过整合阿里生态服务(如飞猪、淘宝闪购),实现多智能体协同执行,旨在构建更自然、更具服务能力的AI原生智能座舱。

事件概述

2026年9月14日,比亚迪举行“超级智能体迪迪虾暨腾势N8L纯电上市发布会”。会上,比亚迪正式推出基于AIOS底座的超级智能体“迪迪虾”,并披露其与阿里云在智能座舱领域的深度技术合作细节。此次合作标志着双方关系从云基础设施和数据平台拓展至大模型与智能体应用层面。

核心技术与功能

  • 千问大模型接入:阿里云通义千问大模型成为比亚迪座舱云端智能中枢的核心组件。系统架构涵盖语音转写、意图识别、任务判断及服务分发环节。相比传统语音助手,该架构强调对复杂需求的拆解与执行能力。
  • 多模态感知与记忆:“迪迪虾”具备听、看、感受等多模态感知能力,拥有可复用的技能系统和长期记忆机制,能够随用户交互深入而不断优化体验。
  • 生态智能体开放平台:比亚迪打造开放平台,允许全球第三方AI智能体与开发者接入。目前,阿里的飞猪、淘宝闪购等生态Agent已接入,进一步拓展了车载服务的边界。
  • 连续响应能力:用户可通过自然语言提出包含信息搜索、路线规划与生活服务的综合需求,座舱内的不同智能体将协同完成连续响应,无需在多个应用间切换。

合作背景与展望

  • 合作历程:自2023年起,比亚迪与阿里云已在辅助驾驶和智能座舱等领域展开合作。当前阶段的合作重点转向利用大模型连接分散的车辆能力与服务,形成稳定迭代的智能入口。
  • 未来方向:双方将继续围绕智能座舱、全球化服务及AI研发深化合作,探索大模型在汽车研发和用户服务中的更多应用场景,推动智能座舱向“AI原生”演进。

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