新石器L4级无人车在日本东京流通中心启动首测，计划部署10台车辆

事件概述

2026年9月11日，全球商用自动驾驶配送车队运营商新石器（Neolix）宣布，已在日本平和岛的东京流通中心（TRC）启动封闭场地的L4级自动驾驶实证测试。此次测试标志着新石器在完成新加坡、马来西亚等左侧行驶交通市场的部署后，进一步推进自动驾驶配送技术海外本土化的关键举措。

核心信息

• 测试进展：首批测试车辆已于8月31日抵达日本，目前主要在指定停车场及A栋天台道路运行。后续将分批加入更多车辆，最终测试车队规模将达到10台。
• 车型配置：首批参与测试的车型包括Xolra3和Xolra6。
  • Xolra3：货厢容积3立方米，最大载重520公斤。
  • Xolra6：货厢容积6立方米，最大载重1000至1130公斤。
  • 技术特点：两款车型均采用无需预建高精度地图的自动驾驶技术，有望将建图与部署成本最高降低90%。
• 未来规划：新石器计划在日本开展更广泛的试点测试，场景将扩展至楼宇内跨楼层路线、仓库内部通道以及涉及坡道和上下坡的运行环境，以进一步适配本地运营条件。
• 合作背景：此次测试源于新石器于2026年6月加入“平和岛自动驾驶协议会”。该协议会以TRC为据点，汇聚汽车、物流、ICT等领域的企业，共同推进设施内自动驾驶、循环型最后一公里配送及物理AI装卸等方向的跨行业协作。

值得关注

• 测试环境真实性：东京流通中心（TRC）是一个全天24小时运营的陆海空物流枢纽，日均进出卡车超过10,000辆，为自动驾驶车辆提供了贴近商业物流实际的高强度测试环境。
• 全球布局现状：截至目前，新石器已在全球部署约27,000台自动驾驶配送车，覆盖近20个国家的320多座城市，累计自动驾驶里程超过2.3亿公里。其车辆设计涵盖公开道路、物流园区、仓库、工厂及室内商业设施等多种运行环境。
• 战略方向：新石器表示将继续深化与日本合作伙伴的合作，探索更多应用场景，开发契合本地需求、高效且可持续的物流解决方案。