本末科技:以模块化轮足机器人破局具身智能“身体”瓶颈
2026/09/07 17:34阅读量 2
本末科技通过一体化直驱关节技术与模块化整机设计,解决具身智能落地中的物理约束问题。其D1机器人支持3秒形态切换,兼顾多场景适配与开发效率;刑天与TITA系列已在物流、巡检等真实场景中商用。公司凭借硬件优势占据中国消费机器人直驱模组61.1%市场份额,产品出口全球50国。
事件概述
在具身智能行业普遍聚焦“大脑”算法(如VLA、世界模型)的背景下,本末科技选择深耕“本体”层,通过一体化直驱关节技术和模块化整机设计,解决机器人进入复杂物理环境的落地难题。该公司已实现从核心零部件到整机的全栈布局,并在商业化应用中取得显著成果。
核心技术与产品矩阵
1. 技术路线:一体化直驱关节
- 去减速器设计:摒弃传统减速器方案,采用电机直驱。此举消除了中间传动带来的损耗、噪音及寿命折损,使关节体积更小、运行更安静,寿命可达5万至10万小时。
- 市场验证:2025年,本末科技在中国消费机器人直驱动力模组市场出货约850万套,占据61.1%的市场份额。
2. 整机产品线
- D1(模块化变形机器人):全球首款整机模块化具身智能机器人。支持双轮足、四轮足等多种形态在3秒内快速切换。
- 实用价值:轻量任务可拆分两台并行作业;复杂地形(如楼梯)可合体保障机动性。
- 开发优势:不同形态共用一套算法体系,调试时间大幅压缩,测试设备成本减半,节省的预算可用于算法训练。
- 刑天(高负载运输机器人):全球首款商业化直驱双轮足机器人。匍匐高负载和拉力超80kg,具备跳跃、爬坡及半坡驻停能力,专为库房物资运输等重体力场景设计。
- TITA(灵活巡检/配送机器人):拥有8个自由度,动态载荷10kg,适应-10℃至45℃环境。集成光学传感器、喇叭和相机,适用于巡检、测绘及写字楼点对点资料配送。
商业进展与市场反馈
- 全球化布局:轮足整机产品已出口至全球50多个国家和地区,是全球轮足机器人出货量最高的厂商。
- 闭环生态:形成“动力模组输出硬件/算法/工艺”支撑整机研发,“整机在真实场景采集稀缺工况数据”反哺关节与模组迭代的良性循环。
行业洞察
当前具身智能面临高质量物理数据匮乏(仅百万小时级,距千万小时目标尚远)的挑战。本末科技的实践表明,在大脑模型完全成熟前,专注“本体+小脑”的极致执行能力,是机器人跨越物理障碍、实现真正落地的关键入场券。
