华为乾崑发布全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达

3月4日,华为乾崑正式发布新一代双光路图像级激光雷达,其896线规格为全球量产最高。该产品通过首创的双光路架构实现从“点云级”到“图像级”的感知跨越,分辨率提升四倍,并能在120米外精准识别14厘米小目标及低反射率障碍物。截至3月3日,华为乾崑智驾系统累计避免碰撞超354万次,辅助驾驶里程达87.6亿公里。

事件概述

3月4日,华为乾崑正式发布新一代双光路图像级激光雷达。该产品的线数高达896线,是目前全球量产规格最高的车载激光雷达,标志着车载激光雷达的感知能力正式从“点云级”迈入“图像级”时代。

核心技术与性能突破

  • 首创双光路架构:产品采用行业首创的“一体双焦”设计,集成长焦和广角两个不同焦段的激光接收单元。两路单元可独立控制,算法能根据场景自动适配(如仅开启广角或同时开启),实现既见全局又辨细节的“高清画中画”成像效果。
  • 分辨率大幅提升:新一代激光雷达的分辨率较前代提升四倍,具备图像级的细节呈现能力。
  • 全场景感知极限刷新
    • 小目标识别:对于与汽车底盘高度一致的14厘米小纸箱,可在120米距离稳定识别。
    • 低反射率障碍:针对横倒的黑色轮胎等低反射率物体,识别能力最高提升近两倍,120米外即可精准感知。
    • 异型障碍物:对横倒锥桶等视觉难以训练的异型障碍物,感知识别距离提升77%,百米外即可检出。

硬件可靠性升级

  • 视窗材质革新:采用业界首创的钢化膜玻璃视窗,视窗硬度提升25%,耐久能力提升2倍,确保在复杂环境下感知能力始终在线。

安全数据积淀

截至3月3日,华为乾崑智驾主动安全系统已为鸿蒙智行车主累计避免可能碰撞超354万次。当前累计辅助驾驶里程已超过87.6亿公里,其中ADS人驾平均安全行驶里程是中国平均值的2.81倍,ADS辅助驾驶更是达到3.95倍。

技术路线与未来规划

华为乾崑坚持传感器融合感知路线,将激光雷达、毫米波雷达、摄像头的优势叠加,结合WEWA架构的计算能力,实现全场景覆盖以应对逆光、暗光、雨雾尘等复杂环境。未来将持续在感知、决策、控制等核心领域加大研发投入。

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