ResNet作者任少卿下场具身智能创业：公司注册即独角兽，蔚来战略投资

事件概述

AI科学家、ResNet作者、蔚来汽车高级副总裁兼智能驾驶负责人任少卿，已正式成立公司投身具身智能机器人创业。据晚点消息，蔚来CEO李斌在智驾业务全员会上通告，任少卿已创立物理AI基础模型和具身智能独立公司，蔚来将进行战略投资并开展业务合作。

新公司已完成注册，估值达到独角兽级别（超10亿美元量级），但公司名称和具体融资细节尚未披露。值得注意的是，任少卿虽然机器人创业，但目前仍在蔚来任职，这一模式被外界解读为蔚来内部孵化的独立业务。

核心信息

• 背景：蔚来内部认为智能驾驶与具身智能在感知、预测、规划、控制、世界模型和强化学习等底层能力上存在连续性。此前蔚来已启动世界模型研发，2024年7月由任少卿发布蔚来世界模型NWM，2025年开始量产推送，2026年架构升级为「世界模型+监督微调+闭环强化学习」——这也是其具身智能创业的技术基础。
• 任少卿的履历：1988年出生于安徽蚌埠，中国科学技术大学与微软亚洲研究院联合培养博士，师从ResNet作者之一孙剑。他是ResNet的四位作者之一、Faster R-CNN一作。ResNet获CVPR 2016最佳论文奖，目前被引用超34万次。博士毕业后任少卿联合创立自动驾驶公司Momenta，2020年加入蔚来，主导智驾研发；2025年9月回归中科大担任讲席教授、博士生导师和通用人工智能研究所所长，其主页研究领域已包含具身智能。截至2026年3月，其学术论文引用超49万次，位列国内学者第一、全球华人前三。
• 蔚来态度：接近蔚来管理层的人士表示，蔚来长期关注AI前沿技术，以自主研发与开放合作并重的方式进行产业布局，并通过战略合作支持具身智能、算法模型、智能硬件等方向。蔚来未明确任少卿是离职创业还是内部孵化，分析认为一方面任少卿是蔚来智驾关键功臣，离职消息不利；另一方面具身智能高投入长周期，对刚实现盈利的蔚来存在财务压力。小鹏汽车此前也刚宣布机器人业务独立融资，显示车企正推动机器人业务财务独立。

值得关注

任少卿是业内最早押注世界模型的实战派之一，他一直强调世界模型是自动驾驶与机器人共享的基础范式。此次创业背后，车端积累的时空认知、长时序推理与闭环优化能力能否迁移至具身智能，以及蔚来在其中的角色，是行业观察的重点。