欧洲五城落地2000辆Robotaxi，小马智行出海迈过规模化分水岭

事件概述

8月14日，小马智行宣布进一步扩大与Uber的合作，双方计划在欧洲五个城市部署超过2000辆Robotaxi。克罗地亚首都萨格勒布将率先接入Uber平台，用户可通过Uber App呼叫小马智行Robotaxi。双方还计划继续扩大在欧洲和中东的运营版图，小马智行海外部署规划总规模将超过4000辆Robotaxi。

双方于2025年5月首次合作，计划在中东及更多国家部署Robotaxi。Uber此前已参与全球Robotaxi商业化多年。

核心信息

• Waymo于2018年12月首次推出商业化Robotaxi服务，目前车队规模超3800辆，在美国15座城市运营，每周订单超50万份；其目标是在2026年实现美国每周100万份订单，并将商业化运营扩展至美国及海外共20个城市。
• Uber与小马智行建立数千辆Robotaxi合作，使中美两家头部Robotaxi公司的商业生态首次产生交集。
• 小马智行将合作模式概括为“共建车队”：小马智行提供L4虚拟司机、Robotaxi车辆和运营经验，Uber提供用户、订单、支付及客服等平台能力，当地合作伙伴可根据实际情况承担车辆资产和日常运营。车辆资金投入与资产归属可灵活调整。
• 该模式降低进入新城市门槛，但长期运营仍取决于产品硬实力，包括复杂城区服务能力、雨天等高峰时段接单能力、单日订单承载量及成本效率。

商业化进展

小马智行创始人兼CEO彭军提出2026年年度目标：将Robotaxi车队规模扩大至3500辆以上，并在全球超20个城市部署。

公开信息显示，第七代Robotaxi在深圳运营期间，单车月均日订单约23单，日均净收入338元，峰值日订单25单、净收入394元。第七代自动驾驶套件物料成本（BOM）较上一代下降70%；2027年版Robotaxi含整车、电池及L4级自动驾驶套件的总成本将降至23万元以内，低于国产特斯拉Model 3最低配售价。目前，小马智行已在广州、深圳实现第七代Robotaxi单位经济模型盈亏平衡。

2026年第二季度财报显示，截至2026年8月，小马智行App中国注册用户超150万，较3月的100万大幅增长。第二季度Robotaxi业务收入8192万元，同比增长691.2%，占总营收三分之一；上半年Robotaxi收入1.40亿元，超过2025年全年水平。其中，乘客车费收入同比增长849.3%，创下历史最高单季涨幅。

海外方面，小马智行Robotaxi业务已进入9个国家，与多个网约车平台及当地合作伙伴开展测试或商业运营，克罗地亚、卡塔尔、新加坡、韩国等市场已启动载客服务。今年6月，美国自动驾驶研究机构Autnmy AI发布的全球Robotaxi竞争力榜单显示，小马智行排名全球第三。

值得关注

中国智驾公司下一阶段海外竞争的核心，是以更低成本、更快速度将已验证的商业模式复制到更多国家和城市。小马智行海外规划总规模超4000辆，输出内容已从单一自动驾驶技术延伸至车辆、商业模式和运营经验。

随着Waymo向美国以外扩张，小马智行等中国Robotaxi公司也在加快海外铺量，中美头部自动驾驶企业正越来越多地在全球市场正面相遇。