大疆前高管创立若创科技，个人出行机器人累计融资近亿美元

事件概述

AI智能硬件与机器人企业「若创科技」（Strutt）宣布完成Pre-A+轮融资，累计融资金额近亿美元。本轮投资方包括全球领先出行科技企业、国内头部互联网企业旗下投资基金，以及大湾区代表性产业基金。融资将用于个人物理AI技术研发、全球营销与销售渠道建设，以及首款个人智能出行机器人EV1的规模化生产和交付。

公司同时启用中文品牌“昂首”，首款产品在中国市场命名为“昂首EV1”，计划2026年下半年启动中国市场业务，目前已开放首批试驾报名。

核心信息

• 公司背景：若创科技成立于2023年，总部位于新加坡，研发与供应链基地位于中国大湾区。创始人兼CEO洪小平为大疆前高管。
• 产品定位：昂首EV1面向家庭、社区、商超及户外等场景，搭载多模态传感器组成的伴行智驾系统，采用四电机、主动转向和四轮独立悬挂底盘，可在室内及城市公共空间行驶，也能通过草地、石子路和轻度非铺装路面。
• 技术路径：EV1不是传统代步设备，而是从高频刚需的个人移动切入，打造持续进入真实生活的物理AI终端。产品具备多类型数据接口，未来可增加机械臂、末端执行器等，逐步拓展物品取用、轻量搬运和衣物整理等任务。
• 量产与市场进展：2026年5月，EV1启动量产交付，目前形成数百万美元销售与交付规模，首批交付用户尚无重大客诉，退货率为0。团队近三年完成研发和量产准备，并针对低温、高原、石子路、草地、侧坡等环境进行验证；软件问题通过远程诊断和OTA升级处理，硬件采用模块化设计以减少跨境返修。
• 销售策略：EV1业务已覆盖全球数十个国家和地区。公司优先选择欧美市场验证新品类的发布、试驾、购买、交付和服务链路，再带回中国。海外重点城市已建立试驾、社区活动及合作伙伴网络，试驾到付费的转化率接近50%。

值得关注

洪小平表示，消费者为移动能力付费，智能出行必须先成为独立成立的产品和业务，个人物理AI是长期演进方向。公司路径分为三个阶段：先把移动、安全和导航能力做好；再让终端结合环境、用户指令和使用习惯理解用户意图；最后在移动底盘上增加机械臂和末端执行器，从“带人移动”扩展到取物、开关和轻量搬运等任务。

进入中国不会直接复制欧美模式，而是采用“一个全球技术平台，加上深度区域本地化”的策略：底层智能驾驶、感知计算、动力控制和软件架构共享，产品配置、法规、价格、渠道和售后则因地制宜。