萝卜快跑在伦敦启动全球首例右舵全无人公开路测，右舵市场布局再进一步
2026/07/28 16:46阅读量 2
7月28日，百度萝卜快跑联合 Lyft 旗下出行平台 Freenow，在伦敦启动公开道路测试，成为全球首个在“右舵左行”体系开展全无人测试的平台。计划2027年起向市民提供无人驾驶出行服务。此前一周，萝卜快跑已在香港获得测试牌照并启动测试，标志着其在右舵市场实现从单点到规模布局的转折。
事件概述
7月28日，百度萝卜快跑联合 Freenow（隶属 Lyft 集团）在伦敦启动公开道路测试，这是中国无人车首次在英国复杂路况下实地测试。萝卜快跑计划2027年起通过混合运营网络向伦敦市民提供无人驾驶出行服务，该网络将整合无人车与现有运力，覆盖城市及城郊复合路况。
核心信息
- 合作背景：2025年双方达成合作意向，今年3月 Lyft CEO David Risher 访华试乘萝卜快跑后，对技术成熟度给予高度评价，奠定合作基础。
- 右舵市场布局：此前一周（7月27日），萝卜快跑已在香港获得无人驾驶测试牌照并启动测试，成为全球首个在“右舵左行”体系开展全无人测试的平台。伦敦测试则进一步验证其在右舵市场的适配能力。全球右舵市场覆盖70多个国家、超20亿人口，包括英国、澳大利亚、日本等经济体。
- 产业与民众态度：英国政府预估自动驾驶产业到2035年创造逾420亿英镑经济产值及近4万个就业岗位。Censuswide 调研显示，58%伦敦受访者愿意尝试无人车，35岁以下人群中近三分之二持支持态度。
- 运营规模：截至目前，萝卜快跑已在全球27座城市（含北京、深圳、迪拜、阿布扎比等）落地，累计完成超2200万次出行服务。
值得关注
本次测试是萝卜快跑继香港之后在右舵市场的又一关键突破，从单一城市试点转向区域规模化布局。与 Freenow 的混合运营模式有可能为自动驾驶出行在复杂交通环境下的商业化落地提供参考样本。