早报:努比亚确认全球首款AI智能体手机;法拉利高管称中国车企像做快消品;华为天才少年回应DeepSeek面试争议
努比亚确认推出全球首款AI智能体手机,将在WAIC亮相;法拉利营销总监称中国车企模式类似快消品,不视为直接竞争对手;华为天才少年李博杰回应DeepSeek面试争议,否认投资人指控。此外,GPT-5.6定档本周全量上线,SpaceXAI发布Grok 4.5,SpaceX纳入纳指100但股价跌破上市首日开盘价。
工信部 NVDB 提醒 Claude Code 安全后门隐患
工业和信息化部网络安全威胁和漏洞信息共享平台(NVDB)通报,AI编程工具Claude Code存在安全后门隐患,受影响版本为2.1.91至2.1.196。该工具内置监控机制,未经用户同意即向远程服务器回传用户地域、身份标识等敏感信息。建议相关用户立即卸载或升级至安全版本,并加强开发工具外联权限管控与流量监测。
GPT-5.6 定档本周全量上线
OpenAI宣布,GPT-5.6系列模型将于当地时间周四(预计北京时间周五凌晨)公开推出,并正在全球扩大预览访问权限。该系列共三款型号:Sol(太阳)、Terra(地球/大地)、Luna(月亮),其中Sol为旗舰模型,面向复杂推理、代码、科研等任务。
SpaceXAI 最强模型 Grok 4.5 发布
SpaceXAI发布Grok 4.5,定位为迄今最强模型,基于全新V9基座,参数约1.5万亿,训练使用数万块英伟达GB300 GPU。在Terminal-Bench 2.1和DeepSWE 1.0基准上优于Claude Opus 4.8,但在SWE-Bench Pro上略低。API定价:输入2美元、输出6美元/百万tokens,上下文窗口500K tokens,远低于Opus 4.8的15美元和75美元。
Claude Fable 5 免费使用期延长至7月12日
Anthropic宣布,所有付费订阅用户(Pro、Max、Team及企业版高级席位)可在7月12日前继续免费使用Claude Fable 5。促销期间,用户每周最多可将50%的订阅用量用于该模型,超出后可消耗用量点数或切换至其他模型。
努比亚确认推出全球首款AI智能体手机
中兴通讯终端事业部总裁、努比亚技术有限公司总裁倪飞在微博确认,全球首款AI智能体手机来自努比亚,为量产旗舰机型,将在2026世界人工智能大会(WAIC)上首次公开亮相。
SpaceX 跌破上市首日开盘价,纳入纳指100
美东时间7月7日,SpaceX收于149.47美元,单日下跌6.83%,盘中最低触及149.09美元,跌破上市首日150美元开盘价,但仍高于135美元IPO发行价。同日,SpaceX正式纳入纳斯达克100指数,但受美股科技股整体回调影响,指数基金被动买入未形成支撑。
华为天才少年回应DeepSeek面试争议
华为首批“天才少年”李博杰接受36氪专访,回应此前DeepSeek面试风波:二面coding环节中,因习惯性瞟向另一块屏幕而被面试官多次质疑抄代码,最终主动退出会议。他表示反感过程中缺乏共鸣和无端指责,并指出岗位为偏工程开发岗,与自身研究背景不匹配。针对前投资人杜均“卷款跑路”指控,李博杰否认:协议约定的150万美元仅实际到账50万,剩余未打;2024年10月已通过董事会决议正式离职,知识产权与代码库完成移交,并按时提交业务报告。
前OpenAI研究员田永龙加入腾讯大语言模型部
界面新闻从知情人士处获悉,OpenAI前研究员田永龙近期加入腾讯大语言模型部,将参与视觉语言模型相关研发。田永龙本硕博毕业于清华、港中文和MIT EECS,师从Phillip Isola,曾主导SupContrast等开源项目,先后在Google Research、Google DeepMind和OpenAI工作。他与腾讯首席AI科学家姚顺雨为清华本科校友及OpenAI同期同事。
蚂蚁集团入股薄荷健康,成为最大外部股东
据界面新闻,蚂蚁集团入股薄荷健康,以超过28%的持股比例成为其最大外部股东,创始人兼CEO马海华仍为第一大股东。首期“拍饮食测卡路里”功能已上线蚂蚁阿福App。
三星电子向近5万名员工发放约15.36亿元股票激励
三星电子董事会划拨108.34万股库存普通股用于员工股票薪酬,核定价值3445亿韩元(约15.36亿元人民币),覆盖DX消费电子事业部与CSS复合半导体解决方案团队共49345名员工。按7月6日收盘价计算,平均每人约22股,价值约700万韩元(约3.12万元人民币),来自5月劳资协议的2026年度专项成果激励。
法拉利营销总监:中国车企像是在做快消品
法拉利全球营销总监Emmanuel Calando公开表示,中国车企普遍采用快消品模式——频繁推出新款,使旧车迅速过时,与法拉利强调长期价值和驾驶体验的理念本质不同,因此不将多数中国高端车型视为直接竞争对手。他指出中国车企在直线性能上进步显著,但弯道操控精准度、车身姿态稳定性和驾驶情感共鸣仍有明显差距。引述数据:法拉利2025年中国市场交付584辆,较2023年的1221辆下降逾一半。
小红书IPO遭前员工向港交所和中国证监会实名投诉
自称小红书前商业化华南直销负责人的陈浩,已向港交所上市部、香港证监会递交针对小红书主体的上市合规实名投诉,并向中国证监会同步提交材料,围绕上市信息披露、用工合规和期权争议展开。
