特斯拉FSD监控盲区：车主熟睡盘山公路，系统未触发停车
2026/07/09 07:09阅读量 2
2026年7月6日，加拿大不列颠哥伦比亚省1号公路盘山路段，一名佩戴宽大墨镜的特斯拉车主在FSD开启状态下熟睡，车辆自主行驶未引发事故，暴露车内摄像头被遮挡后监控机制失效。特斯拉最新APP代码显示将引入人脸识别以强化身份验证。同期美国两起FSD相关致命事故引发NHTSA审查，涉及强光致盲与疑似误踩踏板，肇事司机已被以过失杀人罪起诉。
事件概述
2026年7月6日，加拿大不列颠哥伦比亚省1号公路盘山路段，一名特斯拉车主在FSD开启状态下熟睡，车辆依靠FSD自主行驶。目击者拍摄到司机佩戴宽大墨镜、头部倾斜。当地警方接报后展开跟进。该路段弯道密集，但未发生碰撞事故。
核心信息
- 监控失效原因：特斯拉FSD依赖车内摄像头监测驾驶员状态，但宽大墨镜遮挡了摄像头视线，无法捕捉眼部闭合信号；方向盘套可能干扰手部扭矩检测，双重盲区导致系统未感知驾驶员入睡，未触发警报或减速停车。
- 现行法规：加拿大不列颠哥伦比亚省允许L2级FSD使用，但要求驾驶员全程保持清醒、随时接管。该事件中系统未能满足监控要求。
- 技术改进方向：特斯拉APP 4.58.5版本隐藏代码显示将引入人脸识别功能，用于FSD启用前的身份验证，防止非授权用户滥用。该功能也可能用于Robotaxi乘客身份确认。
- 美国两起致命事故：
- 2023年11月亚利桑那州高速事故：FSD因强光眩光未识别前方行人致人死亡，2026年6月特斯拉私下和解，NHTSA扩大对FSD的审查范围。
- 2026年6月得克萨斯州事故：特斯拉Model 3失控撞入民居致一人死亡。驾驶员声称FSD故障，特斯拉称后台数据显示驾驶员误踩加速踏板。NHTSA已启动专项调查，肇事司机被以过失杀人罪起诉。
值得关注
该事件凸显当前L2级辅助驾驶监控系统在物理遮挡（墨镜、方向盘套）下的安全盲区。特斯拉拟引入人脸识别从源头限制FSD使用权限，但能否有效防范类似滥用仍需验证。美国两起事故则进一步引发对FSD纯视觉方案在极端光照下人机交互逻辑的质疑。