Momenta启动港股招股:营收增长三倍,毛利率升至71.6%,盈利持续性成市场焦点

2026/06/30 15:03阅读量 2

Momenta于6月29日开启港股招股,发行价295.6港元,预计募资约58.9亿港元。2023-2025年营收从7.43亿元增至24.13亿元,毛利率从17.5%提升至71.6%,许可服务收入占比升至40.1%。累计获得170款车型定点,68款量产。经调整亏损大幅收窄至3.03亿元。上市后需证明智驾业务的盈利可持续性。

事件概述

Momenta于6月29日披露全球发售文件,正式启动招股,计划以股票代码“6880”在港交所挂牌上市。本次IPO全球发售1993.83万股,发行价每股295.6港元,预计募资约58.9亿港元(未计超额配股权)。公司引入14家基石投资者,包括GIC、富达国际、BlackRock、奔驰、比亚迪等。

核心信息

  • 业务结构:量产车解决方案(主要收入来源)和Robotaxi解决方案(商业化早期)。
  • 收入与毛利:2023-2025年收入分别为7.43亿元、13.25亿元、24.13亿元;毛利率从17.5%升至71.6%。收入结构变化:技术开发服务收入占比从96.8%降至59.9%,许可服务收入占比从3.1%升至40.1%。许可服务增量成本较低,推动了毛利率提升。
  • 定点与量产:截至2025年底,累计获得170款车型定点,其中68款正式量产;智驾方案在量产车上安装量超68万辆。城市NOA方案安装量超65万辆,定点155款,量产57款。每款量产车型平均许可收入从2023年的约290万元升至2025年的约1420万元。
  • 客户拓展:合作车企从2024年底的15家增至2025年底的24家,包括梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、丰田等。五大客户收入占比从86.7%降至62.6%,最大客户收入占比从35.7%降至21.6%。
  • 研发投入:研发开支从12.81亿元增至18.69亿元,但研发费用率从172.5%降至77.5%。
  • 亏损与现金流:按国际财务报告准则,2023-2025年亏损分别为25.70亿、32.06亿、34.58亿元;经调整亏损从10.93亿元收窄至3.03亿元,经调整亏损率从147.2%降至12.6%。经营活动现金流出从10.69亿元减少至2.81亿元。

值得关注

Momenta已越过技术展示阶段,进入量产和收入验证期。市场后续关注点:定点能否稳定转化为量产、许可收入占比能否继续提高、客户集中度能否进一步下降、Robotaxi商业化投入能否形成新增长点,以及在车企自研与同行竞争下保持单车价值与项目质量。

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