智元机器人3年跨越万台量产门槛，精灵G2落地龙旗产线
2026/06/28 22:04阅读量 3
智元机器人第15000台通用具身机器人精灵G2下线并交付龙旗科技。从2023年6台原型机到2026年万台级量产，通过全栈自研与A链供应链体系实现产能跃进。目前机器人已在龙旗南昌工厂、上汽通用产线投入实际作业，作业成功率99.99%。行业观点认为当前融资热潮尚不构成泡沫，具身智能仍需更大投入。
事件概述
智元机器人于2026年6月28日宣布，第15000台通用具身机器人“精灵G2”正式量产下线，并现场交付给龙旗科技，用于其ODM产线生产作业。这标志着智元在三年内从实验室原型到万台级量产能力的跨越。
核心量产数据
- 2023年：仅6台原型样机。
- 2025年1月：突破1000台。
- 2025年底：达5000台。
- 2026年3月：跨过万台门槛。
- 2026年6月：突破15000台。
智元已建立全球首个具身智能机器人标准化供应链体系“A链”，订单驱动型柔性生产能力可达年10万台以上。
部署态进展
智元提出“部署态”概念，强调机器人需作为生产力工具长期自主运行。典型案例：
- 龙旗科技南昌工厂：精灵G2于2025年12月进驻，经过测试后正式接入产线。2026年4月4台机器人直播作业，6月8台完成6天实景直播，独立完成多媒体界面测试、音频测试等任务，作业64828次，生产产品17625件，成功率99.99%。并线已超100天。
- 上汽通用奥特能超级工厂：精灵G2在别克至境E7电池量产线上承担高精度作业，定位精度±0.1mm，约2秒/件。
目前智元已形成七大部署态解决方案（产线上下料、工业搬运、物流分拣等）。
行业观点
面对2026年上半年国内具身智能领域超460亿元融资及“泡沫”质疑，智元具身业务总裁姚卯青表示，当前行业类似2015年的新能源汽车阶段，资本注入远远不够。他对比指出，头部AI公司AI基础设施资本支出每年以万亿人民币计，而具身智能赛道仅百亿级。