北汽福田长沙工厂AI实践:从禁用Excel到AI直接操作系统
北汽福田在长沙超级卡车工厂部署AI智能体“长超小福”,通过全员禁用Excel、搭建飞书多维表格数据底座,实现了智能问数、人机协同、视觉巡检与协同办公四层能力,并探索让AI直接操作SAP、MES等核心工业系统的CLI模式。该AI已在产线运行半年,在飞书AI大赛先进制造专场获冠军,将问题响应从半小时缩短至即时,日报生成从6人2小时缩短至2-3分钟。
事件概述
北汽福田在长沙超级卡车工厂部署了名为“长超小福”的AI智能体,该智能体依托飞书多维表格和OpenClaw技术框架,覆盖了从数据治理到AI操作系统的完整链路。2026年4月,该项目在飞书AI先锋大赛先进制造专场决赛中,从73家企业的146个方案中脱颖而出,获得全国冠军,且已在产线上实际运行半年。
核心信息
1. 数据底座:禁用Excel,全员上线多维表格
北汽福田下发全员通知禁用Excel,要求所有员工使用飞书多维表格,实现业务在线化与数据流动。IT团队由此搭建了“1+N+X”数据底座:X为员工级业务单元,N为部门级运营中心,1为工厂级运营中枢。最初建起1000多张表,经过数据治理(统一口径、建立新建表评审机制)后精简至约800张。这些表的ETL配置主要由三人完成,其中核心工具是一只名为“赛博文师傅”的AI分身(文伟的龙虾智能体),它通过接收业务逻辑即可快速生成配置方案,十分钟内交付结果。
2. AI能力:四层递进,从看数据到推动闭环
- 智能问数:每天傍晚自动生成覆盖订单、生产、物料、设备、质量等全维度的工厂运营日报(万字报告),耗时2-3分钟(此前需6人跨系统工作2小时以上),并能识别异常、提示风险、给出改进建议;同时支持员工随时提问,如供应链缺料风险自动分类,营销副总裁可直接查询车辆排产进度。
- 人机协同:AI主动入驻生产启动群、总装协作群等业务群,通过agents.md改造、MEMORY.md规范及心跳机制(每小时自动醒来检查任务进展),在新事件发生后先写记忆再处理,并可在群内自动催办、分派任务,甚至向领导汇报未响应情况。
- 视觉巡检:将摄像头能力封装为标准视觉Skill,兼容大华、紫光、海康三个品牌,AI可按预设规则主动获取现场画面并调用视觉模型分析。例如春节期间无人值守时,自动发现总装下线区设备待机灯未关闭,并完成风险闭环。日常巡查也覆盖安环、5S、食堂、机房等。
- 协同办公辅助:每位员工可申请自己的“龙虾一号”智能体,用于处理待办、会议、公文和PPT;还可加入会议监测离席、玩手机等行为。
3. CLI探索:让AI直接操作系统
文伟团队进一步推动AI通过CLI(命令行接口)直接操作SAP、MES、WMS等核心工业系统。员工只需对“长超小福”说一句话(如“调用物流系统,报文不准需要开退库小票”),AI校验原因、明细、供应商后进行二次确认,即可在一分钟内完成操作。当前探索主要在供应链域,面临两大挑战:
- 成本:制造企业通常有200多套信息系统,逐套适配困难,需行业层面推动系统厂商将AI操作能力设为标配;
- 安全:提出“CIO网关”概念,统一接入、限制频次、对危险操作硬隔离,目前关键操作仍需人工二次确认,但正逐步移除人工指令环节。
值得关注
- 北汽福田的路径表明,制造业AI落地的前提是数据在线化与统一治理,而非直接堆叠大模型。
- “长超小福”从被动回答问题进化为主动推动事件解决,标志着AI角色从辅助工具转向执行者。
- CLI探索虽处于早期(仅供应链域),但其安全与成本挑战亟待行业协同解决,若成功将显著提升工业系统操作效率。
